科目二考试怎样操作才能一把通过

这几年随着驾考的不断改革，原本很容易就能取得的驾照现在也是越来越难拿到，很多学员往往要栽在科目二或者科目三上面，想要一次考试就拿驾照的几率变小了不少，让参加驾考的学员比较灰心，不过想要一次考试就拿到驾照，只要付出足够的努力还是可以的，大家千万不要丧失信心哦。

1.    倒车入库时把握好方向盘

倒车入库历来都是科目二项目中的重难点，仅这一项就能淘汰不少人。倒车入库最大的挂科原因在于倒车过程中的压线，只要一出现压线就会导致不合格，学员们一定要避免这种情况发生。在倒车中导致压线是因为打方向的时机不对，过早打方向会压到右边库角线，过晚则会压到左边库角线。

在倒车过车中，一定要判断好打方向的时机，过早和过晚都不太好。最佳的打方向时机是当车辆的左后视镜下沿与指导线重合的时候，这个时候快速的向右打两圈，随时的观察后视镜的情况，当看到库角出现在后视镜中间的时候，迅速回正一圈半。注意后轮一定要预留与边线的距离，最好能有20厘米的安全空间。

2.    把握好离合器

在科目二的诸多项目中，都少不了需要控制离合器。对离合器的控制一定要炉火纯青才行，既能保持速度平缓前行，又能保证车辆不会在项目中停车。

科目二中，无论是在倒车入库、侧方停车或是坡道定点停车与起步，都要对车辆的速度进行绝对控制，而且时间还要保持很久，这就使学员的脚产生不适。大多数的车辆离合都是比较硬的，踩上一个多小时脚就会痛的受不了，女生力气小更加难以忍受。因此在平常练习时学员们一定要以脚后跟落地作为支撑，不要光靠脚掌踩踏离合器。另外在控制速度过程中，踩离合器的脚一定要轻抬轻踩，避免车辆在项目中出现熄火。

3.    上坡时找好半联动状态

在坡起这个项目中，难点除了学员找不到停车的点位之外，还有就是会出现熄火和溜车的现象。一旦出现这种现象就意味着学员已经不合格了，因此在考试中尽量避免熄火和溜车的发生。寻找车辆的半联动状态是其中的关键，在同时踩住离合和刹车的时候，要轻抬离合，这个过程一定要轻要慢，出现半联动状态时车子会出现明显的抖动，要细细的感受。

在半联动状态出现时，不要急于抬起刹车，而是要保持一两秒再抬起刹车。等到车辆出现明显的前进状态时，再缓缓的抬起离合。

想要一次通过考试并不容易，需要付出极大的努力进行练习。对方向盘和离合的掌握都需要一定的基本功，想要一蹴而就那是不可能的。