对于新学员来说,首次学车的经历总是莽莽撞撞的,即使经过一段时间的学习,可是还是操控颇为生疏,项目做不好倒是其次,严重的可能会出现失误,引发事故。
对于学车,最重要的首先并不是学习项目的技巧,而是培养“车感”。车感这个词听起来十分陌生,好像也没有哪个教练把车感当做学员们的教导方式,但是车感是切切实实存在的。在长期的练车过程中,学员花费大量的时间和精力练车,不仅仅提高学员的项目技巧,而且能够产生对车辆的适应能力和感受力。这听起来感觉有点玄学,而且没有科学依据,难怪没有得到教练的提倡。其实说白了,只要开车时间长了或者认真钻研车辆就能获得车感。但是对于新手,应该如何培养车感呢?
一、熟知汽车内部
作为一个新学员,开始开车感觉十分困难,常常起步就会熄火,离合也掌控不好,方向总是打歪。其实,学员最好掌握汽车的内部构造,不说能达到修理工的水平,起码知道汽车内部的各个部分都是干嘛的、怎样运作的。比如了解了离合对于手动挡的重要性和实际作用就能比较好的操作离合。知道方向盘怎样驱动轮胎就能在转弯中表现更好,知道后视镜的反射原理,倒车的时候就更容易作出判断。熟知汽车内部,不仅对考试十分有帮助,对于以后的开车也非常有用。
二、调整舒适座椅
当做到驾驶位时,一定要调整到舒适的坐姿位置。在舒适的前提下,学员的手脚操作能够更加快速准确的操纵车辆,也更方便感知车辆的各个方面。在考试中首要的要求也是调整座椅,可见驾车时的舒适度对于车感培养的重要性了
三、掌握离合的操作
离合对于一辆车的操控至关重要,想要轻松自如的驾车考试,没有对离合的掌握是不行的。在练车中,学员们应该学会关键强化,多踩离合,直到身体能够自觉的完成踩离合的要求,身体一碰到离合就知道应该踩多少,什么时候踩,什么时候抬,离合怎样踩不熄火,怎样踩能够配合刹车。当这些感觉都培养出来后,即使是换一辆车驾驶,脚底的控制感也依然存在,这就是车感的一部分了。
四、掌握后视镜的判断
离合是一台车的双腿,控制不了腿就无法奔跑;而后视镜却是一台车向后的双眼,不利用好后视镜,车子就没办法准确的后退。后视镜的应用对于科目二考试至关重要,在上车之后一定要调整后视镜的位置,能够让自己清楚的看到车子后方。
调整了后视镜之后,还得能够判断位置,后视镜的使用方式是正面正向,要在平常练车中不断使用后视镜,不断判断才可以完全掌握后视镜。
车感的培养是一个练车的过程而不是结果,需要学员们不断去训练、去体会、去感知,只要多多参加练车,车感自然而然就会养成。