手动挡汽车的一大特点就是拥有离合,不管是踩刹车或是挂挡,都需要提前踩离合配合,不然就会出现熄火的现象。对于学车中的新学员来说,离合的控制尤其困难,相比方向盘、刹车等都更加难以控制。今天小编就来教大家如何正确的使用离合。
一、 调整座椅到舒适坐姿
在学车中,不管是训练还是考试,上车之后首先要做的就是调整座椅,这是毋庸置疑的。每个学员的身高、体重等都不一样,座椅的位置当然也不一样。在不同的座椅位置上看到的点位是不同的,对于踩踏离合也会有一点影响。一般来说,座椅舒适,并且腿部在车中可以正常活动最好,太近腿部没有活动空间,太远可能踩不到离合,都对踩踏离合不方便。
二、踩踏离合器姿势要准确
在练车中,关于踩踏离合器或者刹车和油门的姿势,教练通常都不会管,这就造成了许多人踩踏的姿势不正确。踩踏离合器要用前脚脚掌覆盖在离合器上,脚后跟要跟地面接触,提供支撑力。这样在踩踏时,尽管离合器很硬,长时间踩踏也不会太吃力。有些学员为了图一时的精准踩踏,把整只脚都放在了离合踏板上,踩踏时间一旦过长,脚就会又酸又麻,十分不适,而且脚部也用不上力,出现离合器慢慢放松,汽车熄火的现象。
三、注意离合器和刹车还有档位的配合
离合器虽然重要,但是并不是单独使用的,在使用时一定要配合好刹车还有档位的使用。在科目二中,坡起项目就是需要离合和刹车配合的。在同时踩住刹车和离合后,要先缓慢抬起离合,离合抬起过快就会出现熄火,若刹车抬起过快就容易出现溜车。当缓慢抬起离合时,等到车辆开始动了之后,先踏住离合不要动,稳住三四秒,然后再松刹车,等车子能够正常行驶之后再完全松开离合器踏板。
科目三中有一个加减档操作也是需要踩踏离合器配合的,在进行挂挡之前,一定要记住先踩踏离合再进行挂挡的操作,避免档位挂不进去而挂科。