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阅读(265) 11/28/2019 16:57:50不管是在科目二中，还是科目三中，离合的重要性都毋庸置疑，甚至可以说，学会了踩离合，就等于完成了项目的一半，由此也可见离合确实很重要。
在科目二中，无论是哪一个项目，离合都很重要，只要不控制好离合，便有可能出现挂科的危险，在科目三中也是一样，虽然离合已经并不是那么重要了，但是很多项目都需要离合的配合才能顺利过关。今天就让我们一起来看看怎样正确的踩离合吧。
很多学员肯定对怎样正确的踩离合不屑一顾，认为不就是才一个离合吗，还需要那么费事干嘛，直接踩不就可以了。但是实际上，如果不是正确的踩踏离合，脚或者腿部一定会酸麻，踩一会儿就会用不上劲，就可能会放松离合加快速度，从而导致学员挂科，所以学会正确的踩离合姿势还是非常重要的。
手动挡汽车通常有3个踩踏的装置，最左边的就是离合，需要用左脚踩，中间的是刹车，右边的是油门，这两个都是要用右脚踩。
正确的踩踏资质需要以左脚的脚后跟着地，作为着力点，然后使用前脚的脚掌去踩踏离合。发力时不要用整个脚都踩踏下去，而是要发挥脚腕的力量，缓缓去踩离合。踩离合时还有放松离合时都要避免急踩，急踩和急松一定会出现熄火。
下面说一个使用离合器的小案例。半联动状态是坡起项目起步时必须要用到的方法，当车辆在坡道当中准备起步时，需要缓慢抬起离合，刹车保持不动，当出现半联动状态时，保持离合不动，然后放开刹车。这是由于车辆已经到了半联动状态，车辆会有一股冲劲，这种力量会让车辆顺利地起步。
在松开离合时，力道一定要小而均匀，不能出现急抬，不然就会出现熄火或者溜车。判断半联动的方式也很简单，就是车身出现了比较剧烈的抖动，要细心地感受。当车辆达到半联动向上冲时，这个时候要缓缓的抬起刹车，而且力度一定要轻，完全抬起离合后最好再点点一点油门，避免车辆向下溜。
